電動(dòng)叉車因其環(huán)保、污染小的優(yōu)勢成為了越來越多客戶搬運(yùn)作業(yè)的選擇，除此之外，電動(dòng)叉車還有哪些優(yōu)勢呢？

2009年，正值中國內(nèi)燃叉車產(chǎn)銷量逐年攀升，國內(nèi)大部分企業(yè)均忙于內(nèi)燃叉車的生產(chǎn)與銷售，比拼的是供貨速度、銷售渠道以及市場價(jià)格。反觀電動(dòng)叉車，雖然銷量逐年遞增，但市場份額比例相對較低，受關(guān)注度并不高，至于鋰電叉車，更是由于高昂的價(jià)格、以及用戶對于鋰電池的安全顧慮，遲遲無法進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用。就在這樣的市場環(huán)境下，杭州叉車異軍突起。

綠色發(fā)展是一種以效率、和諧、持續(xù)為目標(biāo)的經(jīng)濟(jì)增長和社會發(fā)展方式，也是當(dāng)今世界許多國家推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措，杭叉作為全球叉車領(lǐng)域的佼佼者，一直堅(jiān)持綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，杭州叉車堅(jiān)信，未來的中國需要更加綠色環(huán)保的物料搬運(yùn)設(shè)備。

近十年來，在國家環(huán)保新政以及“油改電”趨勢之下，內(nèi)燃叉車生產(chǎn)企業(yè)與發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)面對不斷收縮的環(huán)保政策疲于應(yīng)對，而市場無序的價(jià)格競爭使內(nèi)燃車市場迅速變?yōu)?ldquo;紅海”，市場競爭趨于白熱化，行業(yè)企業(yè)急需轉(zhuǎn)型升級。杭州叉車推出的XC鋰電叉車，以零排放、零污染、低能耗、長壽命的優(yōu)勢，以及豐富的電動(dòng)叉車行業(yè)生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，脫穎而出，傲視群雄，獲得海內(nèi)外用戶的廣泛認(rèn)可，市場銷量屢創(chuàng)新高，全行業(yè)為之震驚。

未來杭州叉車將繼續(xù)堅(jiān)持綠色可持續(xù)發(fā)展理念，不斷探索和洞察客戶的實(shí)際應(yīng)用場景，優(yōu)化產(chǎn)品布局，持續(xù)創(chuàng)新。致力于為全球用戶提供專業(yè)的電動(dòng)叉車，同時(shí)力爭在下個(gè)十年再創(chuàng)輝煌。

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