在冷鏈物流中，由于低溫的工作環(huán)境，因此對(duì)于電動(dòng)叉車(chē)的使用有比較高的要求。而且需要注意一下幾點(diǎn)，才能讓叉車(chē)的運(yùn)作更高效。

低溫環(huán)境對(duì)電瓶容量的影響

電瓶容量的標(biāo)定是以20℃的環(huán)境溫度和標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn)的。環(huán)境溫度越低，電瓶實(shí)踐可運(yùn)用的容量越小。通常來(lái)說(shuō)，在-20℃的低溫環(huán)境下，叉車(chē)電瓶的實(shí)踐容量只有其標(biāo)定容量的80%。因而，在常溫環(huán)境下能夠滿(mǎn)意運(yùn)用時(shí)間請(qǐng)求的電動(dòng)叉車(chē)，在低溫環(huán)境里也許達(dá)不到運(yùn)用時(shí)間請(qǐng)求。電瓶容量需求適當(dāng)加大。

溫差對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的影響

許多狀況下，電動(dòng)叉車(chē)需求在低溫文常溫環(huán)境下替換工作。叉車(chē)這種狀況下很簡(jiǎn)單發(fā)作冷凝水，從而對(duì)電器元件形成損害。叉車(chē)的規(guī)劃和保護(hù)有必要思考到這一點(diǎn)，否則電動(dòng)叉車(chē)也許會(huì)毛病頻發(fā)，無(wú)法正常運(yùn)用。

濕度對(duì)車(chē)體的影響

低溫冷庫(kù)里通常濕度比較大。叉車(chē)的一些部件、結(jié)構(gòu)件等很簡(jiǎn)單發(fā)作銹蝕的狀況，這就需求電動(dòng)叉車(chē)必需做好有關(guān)的防護(hù)保護(hù)，防止發(fā)作銹蝕嚴(yán)峻，乃至損壞的狀況。

冷庫(kù)環(huán)境里對(duì)防滑的請(qǐng)求

冷庫(kù)里濕度比較大，地上也較濕滑，叉車(chē)乃至?xí)薪Y(jié)冰的狀況。這種狀況下，叉車(chē)必需求具有杰出的防滑才能。冷庫(kù)叉車(chē)通常都會(huì)裝備防滑輪胎，但這通常還不行。因?yàn)椴孳?chē)在承載時(shí)前輪負(fù)荷很大，而后輪負(fù)荷很小，所以后輪與地上的摩擦力變得很小，致使會(huì)有側(cè)滑的狀況發(fā)作。因而冷庫(kù)用的電動(dòng)叉車(chē)在挑選時(shí)需思考挑選較大噸位的車(chē)型，叉車(chē)這么在載貨后也能堅(jiān)持較大的后輪負(fù)荷，防止輪胎打滑的狀況發(fā)作。

低溫環(huán)境對(duì)液壓體系的影響

常溫下運(yùn)用的液壓油和液壓高壓軟管在低溫下簡(jiǎn)單變稠變脆，不適適宜在低溫下運(yùn)用。因而冷庫(kù)用的電動(dòng)叉車(chē)必需求運(yùn)用專(zhuān)用的液壓油和高壓軟管，叉車(chē)防止發(fā)作毛病和安全事故。

低溫環(huán)境對(duì)機(jī)械體系的影響

常溫下運(yùn)用的滑油、潤(rùn)滑脂，在低溫下也會(huì)改動(dòng)其特性，不適于在低溫下運(yùn)用。這部分也要運(yùn)用專(zhuān)用的滑油和滑脂。在一些電動(dòng)叉車(chē)的精細(xì)構(gòu)件上，如微開(kāi)、傳感器、精細(xì)軸承等也需求運(yùn)用特別規(guī)劃的配件。

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